碓氷峠鉄道文化むら

*けいこ*+さんのブログ

碓氷峠鉄道文化むら

やっぱり来ちゃった(笑) ここでは碓氷峠の歴史や色々な電車との出会いがありましたよ。

群馬県の横川と長野県の軽井沢を繋ぐ交通の要衝として知られてきた碓氷峠。この峠は日本一の峠といわれ、最大66.7パーミル、標高差553mもの急勾配があります。その為、峠を登るときは特急「あさま」の後ろにEF63電気機関車を連結して後ろから押し上げ、峠を下りて上野へ向かう時は特急「あさま」の前にEF63電気機関車を連結してブレーキをかけながら峠を下りて行ったのです。

写真は、左上がEF63電気機関車、右上が特急あさま、下が碓氷峠で採用されたアプト式のレールです。車輪が滑らないよう車軸にピニオンギアという歯車を取り付け、ラックレールというギザギザがついていますよね。

ちなみに、特急あさまの脇にけいこがいます。けいこよりずっとずっと大きい特急あさま、伝わるかな。

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コメント一覧

2025/11/22 20:10

又々新型日記(=^ェ^=)(=^ェ^=)にゃ〜
見る限りノスタルジックな車輌ねん
昭和の電車VERYgood


2025/11/22 21:18

けいこちゃん、ほんと鉄道好きだねぇ・・・
と言いつつ、俺も先日の会津旅で人生初めての只見線乗って大感激したよ


2025/11/23 05:47

けいこちゃん(=^・^=)あさま押してるのね アプト式登山鉄道ね


2025/11/23 06:06

Mちゃんへ

新しい列車もスタイリッシュでカッコイイけれど、古い電車には味があるっていうの、なんか夢を乗せて走っていたようでいいよねー。


2025/11/23 06:10

HRNTさんへ

お、只見線乗りましたか〜。昭和を感じる車両だったでしょ。風景ものどかですし。いい景色、いっぱいあるよね。どの辺りを乗ったのかな〜。気になるぅ。


2025/11/23 06:12

Hさんへ

写真の中にいるけいこを見つけてくれたのね。あさまの隣にいるけいこ、小さく見えるでしょ。ホームから電車に乗り込むときはそれほど感じないけれど、こんなに大きいものなんですね。


2025/11/23 06:21

昔から難所の碓氷峠。連携プレイで峠越えですね♪
(人生でも)困った時は後ろから押して欲しいですよね(^^)/


2025/11/23 07:50

タ〇さんへ

そうですね、困ったときには手を引いてほしいし、背中を押してほしい。そんなのわがままかな。。。


2025/11/23 14:40

ここも前を通過したんですよね! この後は眼鏡橋みて路線歩きでしょうね。


2025/11/23 18:01

Sさんへ

ばれちゃいましたか〜。もう少し散策してから眼鏡橋行きますよ〜


2025/11/24 17:32

やっぱり鉄子ちゃんはここをはずせないね!
碓氷峠は急こう配で有名だからね。いろいろ勉強になります
なんか特急列車の前にかわいい女の子が写ってるねー


2025/11/25 04:36

Kちゃんへ

碓氷峠って東日本界隈だけで有名なのかと思っていました。全国的にも有名なんですねー。特急列車がどれだけ大きいか手で計ってみました。


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